よくある質問 | FAQ

ドライバーについて

  • 東京でタクシードライバーになるには? 2種免許と地理試験の合格が必要になります。
    2種免許の取得には、1種免許(AT限定可)を取得して3年以上の方が対象になります。2種免許取得と地理試験の合格対策は、約2ヶ月の研修の中で親切・丁寧にご指導しておりますので、安心してご応募下さい。
  • タクシー乗務員の応募はどんな方が多いですか? ご入社の7割がタクシー乗務員未経験者です。
    応募者は多種多様で、タクシーの同業他社からの応募もありますが、ほとんどがタクシー未経験者です。トラック・バス・宅配等ドライバー経験者も全くの異業種からの応募もあり、前職は様々です。2ヶ月の研修の中で、2種免許を取得し、ベテラン教官が行う教習車を使った路上教習で、普段あまり運転をした事がないという方も、今では立派にプロとして活躍しています。
  • 営業所はどこにありますか? 営業所は都内4か所にあります。
    お好きな営業所をお選びいただけます。通勤が便利、売上を上げやすい立地、土地勘がある等からみなさん選ばれます。
    ・(株)日の丸交通TokyoBay
    ・(株)日の丸交通猿江
    ・(株)日の丸交通足立
    ・日の丸交通(株)世田谷営業所

研修について

  • 東京でタクシードライバーになるには? 当社契約の4つの公認教習所の中から、お住まいから最寄りの教習所をお選びいただけます。
    ・京成ドライビングスクール
    ・コヤマドライビングスクール
    ・足立自動車教習所
    ・平和橋自動車教習所
  • 地理試験とはどういう試験ですか? 営業区域内(東京23区+武蔵野市+三鷹市)の主要な地理が出題されます。
    都内で営業する方は、地理の国家試験が必要になります。営業区域内の幹線道路名、交差点名、建物・施設名、高速道路等を覚えて頂きます。当社では専任の講師が親切丁寧な講義を行っており高い合格率を誇っております。
  • 研修中にお弁当が出ると聞いたのですが? 研修中は、美味しくて栄養満点のお弁当をご用意しております。
    しっかり食事を取り、元気で健康な身体であることが、安全につながり、しいては幸せにつながります。また同じ釜の飯を食べて、仲間同士の連帯感を強め皆で助け合って欲しいのです。

給料について

  • タクシーはノルマがあると聞きますが? 安全第一の会社なので、ノルマはありません。
    あせらず安全に運転していただきたいのでノルマはありません。売上げのことばかり考えているとあせりやプレッシャーで安全運転に集中できません。当社はお客様の安全が第一で、無理なく自分のペースで営業に取り組めます。
  • どれくらい稼げますか? 平成24年度の東京都のタクシードライバーの平均年収は401万円でした。
    当社では充実した研修の中で営業収入指導を行い、安全優先の効率の良い働き方をお教えしています。もちろんあなたの頑張り次第で更に年収を上げる事も可能です。

女性ドライバーについて

  • AT限定 1種免許しか持っていないのですが? AT限定1種免許でもご応募いただけます。
    タクシー乗務員になるには、2種免許が必要ですが、ほとんどの方が1種免許からのご入社です。2種免許は会社負担(規定有)で公認の教習所で取っていただきますので、最短9日で取得できます。車両は全車ATですのでAT限定免許でご応募できます。お気軽にご応募下さい。
  • 地理が詳しくないのですが? ご入社されてくる方のほとんどが、東京の地理に詳しくありません。
    地理が詳しい方が営業に有利ではありますが、初めから詳しい方はほとんどおりません。研修期間中にも地理はお教えしますが、28日間で営業区域(東京23区+武蔵野市+三鷹市)を教えきれるものではありません。お客様に道を教わりながら、経験を重ねながら努力して覚えていくものです。お客様に時にはお叱りをうけたりもするでしょうが、それを乗り越えて1人前の乗務員になっていくのです。最新のカーナビゲーションも全車装備しておりますので、ご活用ください。
  • 年齢が高いのですが? 全くの未経験で60歳過ぎから始める方もたくさんいらっしゃいます。
    当社の定年は67歳です。それ以降も健康とやる気があれば1年毎の更新で働けます。お気軽にお問合せください。
  • 子供が小さいのですが? 東京ヤクルト販売(株)様と提携した保育所があります。
    入社後1年間は自己負担10,000円/月でご利用できます。お気軽にお問合せ下さい。
  • 女性の施設はありますか? 女性専用の更衣室、仮眠室、休憩所、トイレ等を完備しております。
    気持ちよく働いて欲しいので、女性専用の設備を完備しております。

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