入社年次と経歴、現在の仕事内容を教えてください。

遠藤

ロボタクシー事業部という部署で自動運転タクシーの実現に向けて、Uberなどの各契約会社との打ち合わせや交渉をメインで行っています。それまでは猿江営業所でドライバーを経験したのち、運行管理者としても勤務していました。

宮内

大学の友人である遠藤さんから日の丸交通を紹介してもらい、入社しました。2026年6月から千住営業所でドライバーをしています。数年前にリニューアルしたので広くて綺麗ですし、雰囲気も温かく居心地がいい営業所です。

2人はどんなきっかけで知り合いましたか？

宮内

もともと大学の学部学科が一緒だったのもあるんですけど、大学のソフトボールの授業で同じチームになって、そこで知り合いました。

遠藤

その授業を受講していた学生は40人ほどいて、チームも学部・学科がバラバラだったので、本当に偶然の出会いだったよね。私はコロナ禍に一度休学していて、復学したタイミングで宮内さんが入学してきたんです。そう考えると、コロナ禍がなければ出会っていなかったかもしれませんね。

宮内

日の丸交通に入社することもなかったかもしれません(笑)

友人に「日の丸交通で働いてみない？」と声をかけたきっかけは？

宮内

実はどちらかというと、私から遠藤さんに声をかけた感じです。もともと塾講師をしていたんですけど、休みと仕事の境界線が曖昧になっていて個人的には合わないと感じたので、次の仕事は休みが確保されていて、自分のペースで働けるワークライフバランスが取れる仕事を探していました。そこで、遠藤さんがタクシー会社で働いていることはなんとなく知っていたので、詳しく聞いてみようと思ったのがきっかけです。

遠藤

月の出勤回数は11回って言ったら、びっくりしてたよね(笑)

宮内

月11勤務ってなに！？ってなりましたね(笑)

遠藤

あとは、配車アプリが豊富なのと、売り上げノルマがないっていうのは伝えました。他にも、家に持ち帰る仕事がなくて、休みの日に仕事のことを考えなくていいってことも言ったよね。そもそも、最大の勤務時間が決まっているから残業という概念が基本的にはないしね。

宮内

あとは、歩合給の給料体系も魅力に感じましたね。
頑張ったら頑張った分だけお給料がもらえるので、それ自体がモチベーションにつながりますし、逆に言えば、自分のペースで無理せずに頑張れるのもいいですね。

逆に、入社前にここは注意してと伝えたことはありますか？

遠藤

やっぱり、接客業ということもあって、メンタルが安定していないと苦労するかもしれないということは伝えました。

宮内

それに関しては、もともと接客の経験はあったので、心配ないかなと思って、思い切ってこの業界に飛び込んでみました。

遠藤

仕事の疲れを休みの日に発散できる、熱中している趣味が何かある人は特に向いているかもね。

宮内

私は普段、ゲームや推し活でリフレッシュしていることが多いです。最近だと、研修期間で仲良くなった別の営業所の同期とご飯を食べに行きました。

友達が同じ会社にいるってどう？

宮内

友達かつ先輩が会社にいるのは心強いです。
乗務の中で困ったことがでてきたら相談したりすることもあります。

遠藤

ドライバー歴も入社歴も一応先輩だからね(笑)。
でも今後ロボタクシーが展開していく中で、ドライバー視点の意見が聞きたいときにはこっちからも相談させてもらうかも。

宮内

もちろん！いつでも聞いて。
仕事のことでも、友達だからこそ気軽に相談してもらえたら嬉しいです。

入社を考えている学生へのメッセージをお願いします

遠藤

今、やりたいことが漠然としている方でも、働きながら様々な人と出会うことでやりたいことが明確になってくることもあります。日の丸交通には、仕事を通じて自分の可能性を広げられる環境がありますので、ぜひ一緒に働きながら見つけていきましょう！

宮内

日の丸交通はノルマがないので自分のペースで無理なく営業できますし、稼ぎたいときは4つのアプリ(Uber・GO・DiDi・NearMe)を活用して頑張ることもできます。ワークライフバランスが取れる環境で働きたい方は是非お話だけでも聞いてみてください！